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【国際】米当局、VW以外の他メーカーも不正有無調査へ 排ガス規制逃れ ~日本以外全部沈没か?~



フォルクスワーゲンCEOが辞任、米排ガス規制逃れで引責

独フォルクスワーゲン(VW)(VOWG_p.DE)のウィンターコーン最高経営責任者(CEO)は、米排ガス規制逃れが発覚したことを受けて、辞任すると発表した。ウィンターコーン氏は、このように大規模な不正が自社で可能であったことにショックを受けているとし、「VWには心機一転で再出発が必要」だとして自ら退くと述べた。

8年に及ぶウィンターコーン氏の指揮下で、VWは販売を倍増させ、利益をほぼ3倍に伸ばした。好調の波に乗る中で、同氏はトヨタ自動車(7203.T)や米ゼネラル・モーターズ(GM)(GM.N)を抜き、自動車業界トップに立つと宣言してはばからなかった。だが販売台数を優先する姿勢は、過去にトヨタが質より量を追求し、意図せぬ加速問題で大量リコール(回収・無償修理)に追い込まれた姿とも重なる。

VWはまだ後継者を指名していないが、25日開催の取締役会に新経営陣の人事案が提出されるとしている。関係筋によると、傘下のポルシェ、アウディ、およびVWブランドの各トップが後継候補に浮上。中でも、ポルシェのトップ、マティアス・ミューラー氏がグループ内での経験を評価され、最有力視されているという。同氏はVWを支配するピエヒ、ポルシェ一族にも近いとされる。

Reuters 2015年 09月 24日 15:06 JST
http://jp.reuters.com/article/2015/09/24/usa-volkswagen-managementchanges-idJPKCN0RN1SQ20150924


フォルクスワーゲンのディーゼルエンジン不正問題なんだが、やり口がセコくて笑えるね。排ガスの測定時には、クルマをシャーシダイナモの上に乗せて、手順に則って加減速を繰り返すわけです。フォルクスワーゲンは、車載コンピューターにそのパターンを記憶させておいて、クルマが「あ!今おいらテストされてるわ」と認識すると、その時だけクリーンシステムを全開にするというもの。で、普通に道を走るときには、NOxを盛大に撒き散らす。こんな小細工がバレないわけがない。ただ…。もしかすると他の欧州メーカーのディーゼルエンジンも全部ダメかもしれないそうです。こちらです。

【国際】米当局、VW以外の他メーカーも不正有無調査へ 排ガス規制逃れ

73 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2015/09/24(木) 09:52:32.25 ID:syqmCdon.net
定期的に質問が出そうなんでテンプレ

VW不正問題のあらすじ。

1.環境NPO、ICCTがディーゼル車の公道での環境性能をチェックする為、VWパサートとBMW X5らをテスト。

2.パサートが公道テストでNOxを大量にばらまくという結果が出る。

3.ICCTが再試験の為ウエストバージニア大学に調査を依頼

4.ICCTがウエストバージニア大学に依頼した精密調査の結果、VWジェッタが公道走行時に基準値の15倍から35倍のNOxを出すという事実が発覚。結果を公表。

5.CARB(カルフォルニア州環境当局)とEPAがこの結果を問題視。VWにリコールを命令。

6.VWは2014年12月に50万台を回収し、ソフトウェアパッチを充てることで問題を解決した、と当局に報告したが、CARBは7か月もの調査を行ってもソフトウェアパッチの効果を確認できなかった。

7.同時にCARBとEPAはVWの2016年モデルの認証を進めていたが、VWの行った「改善」の効果が確認できない為、2016年モデルの販売に向けた型式認証を下すことは出来ない、とVWに通告。VWは明確な説明を行わない限り2016年から対象モデルを販売できないことになった。

8.この結果を重く見たVWが、今回の不正について自白した。

http://www.bloomberg.com/news/articles/2015-09-19/volkswagen-emissions-cheating-found-by-curious-clean-air-group

【USD/JPY】ドル円専用スレ Part24099 【$\】

650 名前:Trader@Live![] 投稿日:2015/09/22(火) 23:40:43.42 ID:UNeOvHpz.net
VWコケてドイツってギリシャ、移民と面倒見きれるのかね

716 名前:Trader@Live![] 投稿日:2015/09/23(水) 00:04:22.15 ID:RTnvde28.net
ドイツ株3.7%落ちとか週末に分かってたニュースで今さらどうしたんだ。VWってネットで見たらヒトラーが作った会社が大本っぽいやん。

719 名前:Trader@Live![] 投稿日:2015/09/23(水) 00:06:13.35 ID:lZUlvd9t.net
>>716
(´・ω・`)会社の事実上のオーナーはポルシェ家やで。

722 名前:Trader@Live![] 投稿日:2015/09/23(水) 00:07:20.34 ID:RTnvde28.net
>>719
ドイツVWって制裁金と裁判で諸々の賠償耐えれるんかな?

738 名前:Trader@Live![] 投稿日:2015/09/23(水) 00:15:23.07 ID:lZUlvd9t.net
>>722
(´・ω・`)わけないかと。
VWグループにはブガッティ、ポルシェ、ランボルギーニ、ベントレー、アウディあるし、どうって事ないと思う。全グループの車に疑いがかかるやろし、評判もイメージも悪くなるやろけど。VW内部は政権争いやってポルシェ家派の前CEOのピエヒ一派が更迭されたから恨まれてリークされたのかもね。

725 名前:Trader@Live![] 投稿日:2015/09/23(水) 00:08:37.98 ID:Wf6FlQrO.net
難民押し寄せるしVWはとられるし
まるで宝くじ1等当たった直後みたいだな
さすがに経済大国

744 名前:Trader@Live![] 投稿日:2015/09/23(水) 00:18:07.91 ID:nwteCl44.net
(´・ω・`)VWはインチキソフトが無いと排気ガスが合格基準の10倍超になるんだって?これ程技術が追いついてないなら、アメ車はもっと怪しいんじゃない?まじめにやってるの日本車だけだったりして・・・

747 名前:Trader@Live![] 投稿日:2015/09/23(水) 00:19:40.02 ID:RTnvde28.net
>>744
40倍ってニュースで読んだような

765 名前:Trader@Live![] 投稿日:2015/09/23(水) 00:26:20.30 ID:lZUlvd9t.net
>>744
(´・ω・`)今のところディーゼルだけみたいやけど、日本で年末までに発売予定のクリーンディーゼルのパサートも延期になるかも。フォルクスワーゲンジャパンの社長もクビになって、ドイツ人なったみたいやし、客は離れるやろね。レクサス辺りは儲かるやろ。

772 名前:Trader@Live![] 投稿日:2015/09/23(水) 00:28:14.10 ID:RTnvde28.net
>>765
SUZUKIは結局嘘の技術餌に株式握られたんかな?

782 名前:Trader@Live![] 投稿日:2015/09/23(水) 00:32:33.25 ID:lZUlvd9t.net
>>772
(´・ω・`)いや、むしろ、フォルクスワーゲンがSUZUKIの技術が欲しくてたまらなかったんやけど、鈴木修社長は絶対出さなかった。

793 名前:Trader@Live![] 投稿日:2015/09/23(水) 00:35:14.65 ID:RTnvde28.net
>>782
オサムやり手だな。でもスズキも新たな提携先探さないと結局厳しいんだよね。しかし、ドイツは畜生だわ。口では良いこというけど。

798 名前:Trader@Live![] 投稿日:2015/09/23(水) 00:36:45.27 ID:lZUlvd9t.net
>>793
(´・ω・`)修さんは英雄やね。
SUZUKI頑張って欲しいね。

800 名前:Trader@Live![] 投稿日:2015/09/23(水) 00:36:52.49 ID:KxJkkIox.net
たしか鈴木の省燃費技術とVWのクリーンエンジン技術の交換だったやろ?でもVWがいつまで経っても技術公開しないからSUZUKIのトップがブチ切れた(´・ω・`) まあもともとクリーンエンジン技術持ってないんだから交換できるわけないわな(´・ω・`)

804 名前:Trader@Live![] 投稿日:2015/09/23(水) 00:37:43.54 ID:WqDNMTVp.net
クリーンエンジン技術というのは数値を偽装する技術のことなんじゃないか

809 名前:Trader@Live![] 投稿日:2015/09/23(水) 00:39:34.73 ID:GO/G/jEW.net
大手メーカー各社の新ディーゼル車10車種中、9車種が、リアルにテストすると、EUの新基準を違反

vwd1.jpg

http://www.theguardian.com/environment/2015/sep/14/nine-out-of-10-new-diesel-cars-in-breach-of-eu-pollution-rules-report-finds

815 名前:Trader@Live![] 投稿日:2015/09/23(水) 00:42:18.19 ID:wYyzY02E.net
>>809
クソワロタw
ドイツ車もフランス車も全滅じゃねーかw

839 名前:Trader@Live![] 投稿日:2015/09/23(水) 00:50:26.62 ID:5Vc28mkL.net
結局排ガス規制まじめにやってたのは日本車だけなんかw

884 名前:Trader@Live![] 投稿日:2015/09/23(水) 01:04:30.14 ID:WqDNMTVp.net
欧州株、全面安 独VWの排ガス不正響く
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150922-00000116-jij-eurp

VWが原因なんか
ネタは何でもいいんだろうが

892 名前:Trader@Live![] 投稿日:2015/09/23(水) 01:06:14.48 ID:RTnvde28.net
ドイツは結局株3.8%落ちか。ドイツの2chみたいのあったら市場板でVWの恨み辛み全開だろうか

■■速報@ゲーハー板 ver.36498■■

230 名前:名無しさん必死だな@\(^o^)/[] 投稿日:2015/09/23(水) 22:06:35.08 ID:5594NGql0.net
アメリカの報道

・実質的に、VWのディーゼルは、日本メーカーの20年前のレベルにも達していなかった

・VWは近年、極東市場(中国、日韓)の20代~40代の男性をターゲットにした広告宣伝に莫大な費用をかけ、ブランドイメージ先行の販売戦略をとっていた。しかし、その虚構のイメージにケチがついたことで中長期的にみても深刻なダメージを受けるだろう

・ちなみに、日本の検査システムではごまかしてるのがバレるので、「日本は軽油の質が悪い」と悪質なウソをついて販売を避けていた

252 名前:名無しさん必死だな@\(^o^)/[] 投稿日:2015/09/23(水) 22:07:53.17 ID:mmxZf16o0.net
>>230
日本は軽油の質が悪いからーって10年ぐらいずっと言われたよな・・・

272 名前:名無しさん必死だな@\(^o^)/[] 投稿日:2015/09/23(水) 22:09:27.84 ID:a1Sjim210.net
>>252
質が悪いなら日本のトラックが30万kmも走れるわけがないんだよね(´・ω・`)


ハイブリッドシステムに加え、クリーンディーゼルエンジンでも日本の一人勝ちか…。しっぺ返しが来なきゃいいけどな。。


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